9月1日 ，深圳暑运记者从深圳铁路部门获悉 ，铁路为期62天的期间开云(中国)Kaiyun暑运于8月31日落下帷幕 。暑运期间，旅客深圳铁路到发旅客3509.8万人次，超万同比增长4.39% ，人次发送1828.9万人次,到达1680.9万人次 。深圳暑运其中 ，铁路深圳北站到发旅客2481.2万人次，期间同比增长2.88%；福田站到发旅客149.1万人次 ，旅客同比增长43.1% 。超万
据统计 ，人次深圳铁路客流最高峰在8月10日，深圳暑运到发旅客达73.8万人次；深圳北站客流最高峰同样在8月10日，铁路到发旅客达51.5万人次；福田站客流最高峰在8月24日 ，期间开云(中国)Kaiyun到发旅客达3.5万人次 。深圳地区长途客流热门方向主要集中在北京 、西安 、成都、大理、贵阳等热门旅游城市 ，短途客流热门方向以广州、潮汕 、长沙 、桂林为主 。
“深圳铁路在暑运期间从运力调整、安全出行 、服务提质3个方面 ，统筹抓好暑期旅客运输服务工作 ，让广大市民平安出行 、舒心出行 。”据深圳车站客运科科长刘镇文介绍 ，铁路部门在暑运期间精准施策，通过分析出行趋势、热门线路等数据 ，根据车票预售情况及候补情况 ，动态调整售票策略 ，精确实施“一车一策”与“一日一图” ，累计在广州 、长沙、潮汕等热门方向加开列车超1900趟 ，极大地便利了沿线群众的出行需求 。同时 ，为进一步满足市民旅客出行需求 ，深圳铁路在保证列车安全运行的前提下 ，在客流高峰期累计投放了53.6万张无座车票 ，并开行覆盖了武汉 、长沙、南昌、炎陵等热门旅游目的地的旅游专列 ，为旅客提供了更加便捷 、舒适的出行选择 。
“优化旅客出行体验是铁路部门一直以来的重要目标和努力方向 。”刘镇文表示 ，暑运期间 ，深圳各大火车站针对暑期儿童旅客增多的特点 ，提供提前检票、专区候车等专属服务 ，确保儿童旅客及家庭顺畅 、愉快出行 。同时 ，面对台风“格美” 、强降雨、大风等极端天气和自然灾害的挑战 ，深圳地区各大火车站组织党团员突击队 、先锋队等做好应急处置 ，以高度的责任感和使命感优化旅客列车开行方案 、做好车票退票改签服务等工作 ，强大的应急保障体系确保了暑运期间旅客的安全出行和列车的安全运行 。
